E-Bike Conversion Kit,

Sehr nettes set was man mit 48v oder 36v betreiben kanndurch veränderung des raddurchmessers in tacho kann man 38kmh erreichen. Nach 400km ist noch alles ok4sterne da bei 48v das steuerteil bei zu hoher last aussteigt. Wohl ein temperaturproblemdas ist eine echte rezesion kein fake wie oft üblich.

Zu der oben geschriebene rezension wollte ich folgendes hinzu fügen:also dass der motor, bzw. Das set läuft und läuft, das ist vollkommen richtig. Aber dass der regler “aussteigt” ist nicht ganz richtig beschrieben. Es ist ein sogenannter “Überlasungsschutz” integriert,der den motor und elektronik vor stärkere Überlasung schützt somit sind motor und elektronk vor Überlastung geschützt. Motor und elektronik brennen bei Überlastung nicht durchund sind so vor totalschaden geschützt. Deshalb würde ich hier volle punktzahl und noch mehr geben.

Key Spezifikationen für E-Bike Conversion Kit, 48V 350W, 26″, Umbausatz mit Heckmotor, LCD-Display, max 35km/h, für Schraubkränze, Scheibenbremse geeignet:

  • Für fast alle Fahrräder geeignet! 48V 350W 8FUN Heckmotor, silber
  • 2,5″ LCD mit 6 Leisstungsstufen, Anfahrhilfe bis 6 km/h, 48 V Controller 14A, Modell: CT4
  • PAS-Disc mit 12 Magneten, PAS-Sensor zur einfachen Installation, Artek Bremsgriffe
  • Rostfreie Speichen aus Stahl in silber, 26″ Hohlkammerfelge in schwarz, Inkl.Installationsanleitung
  • Display-Anschlußkabel, inkl. Kabel und Befestigungsmaterialien

E-Bike Conversion Kit, 48V 350W, 26″, Umbausatz mit Heckmotor, LCD-Display, max 35km/h, für Schraubkränze, Scheibenbremse geeignet Bewertungen

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