NCM Milano 2016 : Leichtes Pedelec

Für den schulweg ( 8km ) mehr als genug. Man sieht nicht auf den ersten blick, dass.

Zufriedene familie empfiehlt ncm bikes. Wir haben für unsere söhne (13/14 jahre) im april ncm mountainbikes gekauft, berlin und prague. Die haben uns so überzeugt, dass wir dann für uns eltern auch welche gekauft haben, 2 x city/tourenrad milano 28 zoll. Wir wohnen auf einem berg/hügel außerhalb der stadt. Ohne motor ein kampf, da raufzukommen. Aber jetzt: endlich wieder fahrradfahren . :-) :-) :-)die räder der jungs haben jetzt ca. 1000 km drauf, unsere um die 200 und 350. Plus:die räder sind von leuten zusammengestellt worden, die etwas von fahrrädern verstehen. – insgesamt sehr solide verarbeitung, alles fest und stark, auch der lack ist belastbar- die räder fahren sich sehr gut; der heckmotor schafft eine gewisse steifheit in schnellen kurven (enger bergabfahrt) oder beim anfahren, aber daran gewöhnt man sich- alle räder sehen echt super gut aus, insbesondere die matt-weißen- gutes design und design-abstimmung auch im detail, nichts zusammengewürfelt- mindestens gute ausstattung, bremen etc funktionieren ok, abfahrten mit karacho (bis 65 km/h) um die 250 höhenmeter kein problem (ich kann mir vorstellen, dass hydraulische scheibenbremsen besser sind – sehe aber nichts, was an diesen hier falsch sein sollte)- manche details sind echt gut, z.

NCM Milano 2016,28″ Zoll Elektrofahrrad Herren/Damen Unisex Pedelec,E-Bike,Trekking Rad, 36V 250W 14Ah Lithium-Ionen-Akku mit PANASONIC Zellen, matt weiß

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  • Display: Das-Kit,L6B,LCD,6 Unterstützungsstufen • Controller: Das-Kit,CTi5 Controller,36V 14A • Motor: Bafang 8Fun,RX2C,36V 250W,25KM/H,Heckmotor • Akku: i5-3614P,36V 14AH,Panasonic Zellen,Li-NCM-18650,mit USB Anschluß (Handy, Tablet Ladefunktion mit 1A Stromstärke) • Reichweite ca. 60-80km (ECO Modus 100km) • Ladegerät: 36V 2A im Lieferumfang enthalten
  • Frontlicht: LED,KENDO by Spanninga 15 LUX,Speisung direkt über den Akku • Rücklicht: LED,SOLO by Spanninga Stvzo zugelasssen,Batterie betrieben mit 2 x AAA 1.5V • Rahmen: Alu. 6061,28″*480MM,weiß • Federgabel: SR Suntour,NEX • Lenker: Promax,Aluminium • Bremshebel: Tektro,mit Cut-Off Sensor (links) • Bremsen: Vor./Hin.:Tektro Scheibenbremsen,Mechanisch
  • Kettenumwerfer: Shimano,Tourney TX • Kurbelsatz: OUNCE,Prowheel • Kettenumwerfer,hinten: Shimano,Tourney TX,7 Speed • Kassettennabe: Bafang 8FUN,7 Speed,14-28T • Reifen: Schwalbe,Marathon,28″*1.5 • Sattel: Selle Royal,braun • Sattelstütze: Promax,Aluminum 27.2*CM • Griffe: Selle Royal,braun • Pedale: Wellgo,C127
  • Gewicht: 29 kg (inkl. Akku) – Zuladung: 120 kg – Sitzhöhen Einstellung: 0,87 bis 1,04 m – Länge: 1,82 m

Ein e-bike, das technisch und optisch beeindruckt. Dazu passt, dass der akku zwischen den beiden rahmenstangen kaum auffällt. Wer dieses rad kauft, braucht dafür folglich einen guten diebstahlsschutz. Und wenn es dann trotzdem geklaut wird, sollte man diese nummern notiert haben:- die rahmennummer (befindet sich ganz vorne am rahmen) und- die motornummer (findet man auf dem antriebselement am hinterrad). Kann man diese beiden nummern und vielleicht auch noch die akku-nummer bei einer diebstahlsanzeige angeben, spart man sich wenigstens unnötigen Ärger mit der versicherung. Die mitgelieferte beschreibung zum fahrrad ist zwar mehr als dürftig, aber eigentlich braucht man die auch gar nicht.

NCM Milano 2016,28″ Zoll Elektrofahrrad Herren/Damen Unisex Pedelec,E-Bike,Trekking Rad, 36V 250W 14Ah Lithium-Ionen-Akku mit PANASONIC Zellen, matt weiß : Zunächst einmal wurde das ebike sehr schnell binnen 2 tagen geliefert, das sind schon einmal 5 *****. Auspacken und aufbau ging zügig und ohne große probleme, letztlich sind nur die pedale und der lenker zu montieren. Auch hier 5 *****positive eigenschaften:* verarbeitung. Sieht alles sehr gut aus und macht einen wertigen eindruck. Das der motor ein wenig nachschiebt, ist mit ein wenig training bestens zu bewältigen. In den unteren unterstützungsstufen 1-4 nahelos lautlos, erst ab stufe 5 und 6 ist er deutlich hörbar, was aber nicht unbedingt stört.

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